Ogres pašvaldība: Ieviešot vienotu biļeti vilcieniem un autobusem, jādomā arī par kustības grafiku saskaņošanu
Sapožņikovs uzsvēra, ka vienota biļete braukšanai ar vilcienu un autobusu nav nekāds jaunatklājums, šāda sistēma darbojas daudzās valstīs un ir gana laba. Viņš gan atgādina, ka, ieviešot vienotu biļeti braucieniem ar vilcienu un autobusu, par sabiedrisko pasažieru transportu atbildīgajām valsts institūcijām ir jādomā arī par vilcienu un autobusu kustības grafiku saskaņošanu.
"Aizkraukles dzelzceļa stacija atrodas ārpus pilsētas, krietni tālu no pilsētas centra. Ogres pilsētas teritorijā ir 3 dzelzceļa stacijas - Jaunogre, Ogre un Pārogre -, un ģeogrāfiskā situācija salīdzinājumā ar Aizkraukli ir atšķirīga, pasažieriem labvēlīgāka. Taču arī Ogrē ir dzīvojamo māju apbūves rajoni, kas no dzelzceļa stacijas atrodas tālu un kuru iedzīvotāji uz staciju un no stacijas dodas ar maršrutu autobusiem," atklāja Sapožņikovs.
Viņš piebilda, ka pašvaldībā nav spriests par dotācijām saistībā ar vienotas biļetes ieviešanu. Lai runātu par dotācijām, ir jābūt pamatotiem aprēķiniem.
Jau ziņots, ka AS "Pasažieru vilciens" ieviestā zonu tarifu biļešu sistēma ļauj domāt par vienotas biļetes izveidi, žurnālistiem sacījis Autotransporta direkcijas valdes priekšsēdētājs Kristiāns Godiņš.
Autotransporta direkcija norāda, ka pasažieriem vienotās biļetes pakalpojums varētu būt aktuāls Tukumā, Ogrē, Pļaviņās, Daugavpilī, Rēzeknē, Līvānos, Cēsīs, Valmierā, Lugažos un Jelgavā. Šobrīd šāda sistēma darbojas Aizkrauklē - pasažierim ir iespēja iegādāties biļeti Rīgas Centrālajā stacijā, ar vilcienu aizbraukt līdz Aizkraukles stacijai, tad, izmantojot šo pašu biļeti, iekāpt autobusā, kas no stacijas pasažieri aizved līdz Aizkraukles centram.
Uz sarakstu
